Trumotion Beschleunigungstester - Acceleration & Unit Load Stability System
Beim Beschleunigen, Wenden oder Bremsen von Transportfahrzeugen können die resultierenden niederfrequenten Beschleunigungen dazu führen, dass sich Ladeeinheiten verschieben. Die Feldinstrumente SAVER 3D15 von Lansmont können diese Ereignisse und ihre Gesamtauswirkung auf Ladeeinheiten charakterisieren. Aufgrund von Sicherheitsproblemen und potenzieller Produktbeschädigung/-verschwendung fordern Aufsichtsbehörden Tests, die näher an der Realität liegen – um eine sichere und stabile Einheitsladungsintegrität zu gewährleisten! Wir stellen Lansmont TruMotion Beschleunigungssysteme vor. Unsere fortschrittlichen Simulationslösungen tragen zur Einhaltung gesetzlicher Vorschriften bei, indem sie lebensechte Testergebnisse direkt in Ihr Labor bringen. Unsere fortschrittlichen Simulationslösungen helfen dabei, regulatorische Anforderungen zu erfüllen
Compliance, indem Sie lebensechte Testergebnisse direkt in Ihr Labor bringen.
- Modell: 1500 mm - 21 kW
- Schlittengröße: 1500 mm x 1500 mm
- Gewicht des Schlittens: 204 kg (450 lb)
- Maximale Nutzlast: 1500 kg (3307 lb)
- Max. konstante Beschleunigung (g) (300 ms Verweildauer): 1,6 g (Bare Carriage Constant Acceleration)
- Maximale konstante Beschleunigung des Schlittens (g) (300 ms Verweilzeit) mit 1500 kg: 0,85g
- Höchstgeschwindigkeit, blanker Wagen (m/s): 5,49 m/s (216 in/s)
- Max Geschwindigkeit, mit 1500 Kg Nutzlast: 2,92 m/s (115 in/s)
- Max Hub: 3378 mm (133 Zoll)
- Gesamtabmessungen der Maschine (mm): 5863 lang x 1800 breit x 1748 hoch (231" x 71" x 70")
Verwandte Produkte
Mehr Infos?
Haben Sie eine Frage? Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren.
